Hoffe, man kann das lesen, besser gings nicht.
grosse Pläne:
-Autobahn
-Wellenbrecher
-Überbnahme Campingplatz
-Laternen
-Latchi Marina
-Umgehungsstrasse
.....
Aus der Cyprus Weekly vom 09.01.09. Leider gibts das wohl nicht online.
Hoffe, man kann das lesen, besser gings nicht.
grosse Pläne:
-Autobahn
-Wellenbrecher
-Überbnahme Campingplatz
-Laternen
-Latchi Marina
-Umgehungsstrasse
.....
Aus der Cyprus Weekly vom 09.01.09. Leider gibts das wohl nicht online.
Jau, ade Du schönes, kleines, beschauliches, so persönliches Polis mit seinem etwas maroden Charme, das einem das Gefühl gab, eins mit dem Meer und der Sonne zu sein, wo man Mensch unter Menschen war, wo Gastfreundschaft heilig war, wo man die Seele baumeln lassen konnte. Willkommen, "schöne neue Welt"
xna, die neue Strasse scheint ja n ganz besonderes Projekt zu sein!!!
Sunday Mail vom 15.02.09
Paphos-Polis road: a 1 billion euro scandal? Critics says road will shorten travelling time by a mere eight minutes
SERIOUS doubts are being raised over the nearly €900 million earmarked for the construction of a new road linking Paphos to Polis, the costliest public project on record.Needless to say, taxpayers will be picking up the tab.
By comparison, the Nicosia-Limassol highway, which is twice as long, cost around €100 million in present-day prices.Because the road will be cutting through hilly terrain and shrublands, it will require building nine flyovers, two tunnels, underground passes and bridges. That’s the main reason why the price tag is astronomical.“The money could easily be used to improve the entire transit grid of Paphos. In a country with so many problems - water shortages, lack of energy infrastructure - you don’t go spending billions on one road. Not to mention the current economic conditions.
“You could achieve a similar outcome simply by improving the existing road. You don’t see other countries obliterating traditional roads just because they are impractical.”
und noch n schöner Kommentar dazu:
By Loucas Charalambous
(archive article - Sunday Mail, Sunday, February 15, 2009)
A billion euro road that leads to nowhere
Tja, ob diese Straße tatsächlich gebaut werden wird? Fakt ist, dass bei Polemi alle Markierungszeichen zur Festlegung der Route bereits entfernt wurden. Ein gutes Zeichen? Ich hoffe es, denn diese Straße braucht wirklich niemand.
Ich hoffe du hast recht Angelika, die sollen den mist lassen mit der Strasse.
Die sollen es doch einfach so lassen wie es ist, es gibt zwei schöne Strassen auf die
andere seite der Insel das recht doch wohl.
Ich würde selbst wenn es eine Autobahn oder Schnellstrasse geben würde, weiter die alte
Strasse nach Paphos nehmen, ich liebe den weg einfach.
Ich kann Marion richtig gut verstehen, selbst ich wo ich ja bei weiten noch nicht so lange
schon nach Polis fahre wie Marion sehe ich schon erhebliche Veränderungen rund um Polis,
da muss es für Marion ja ein Schock sein wenn Sie bilder von vor 20 Jahre schaut.
LG
Tom
1984 war ich das erste mal da. es gab keine fussgängerzone, nur ein paar einfache tavernen, das local pup und das berühmte royal viking pup von dimitri und später seinem bruder minas. eine mopedvermietung, petrides-motors, und in der "billigen wirtschaft" wie wir sie immer genannt haben (nähe Post) gabs eine flasche coca cola um 10 Zypern-cent (ca. 20 eurocent) polis war noch ein echter geheimtip.
Jassas
Früher war alles besser aber Polis ist immer noch eine Reise wert
Wenn man den vergleich Pafos - Polis nimmt ist in Polis die Zeit stehen geblieben
verhältnismässig zu paphos, ist polis noch ein bischen besser, aber nicht mehr lange! der türkische teil ist noch eine reise wert. es geht nicht mehr lange dann wird die strasse zu akamas asphaltiert und verbaut! und dann ist mit südzypern endgültig vorbei (mal für mich)Zitat von Jorgos
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