"Wer davon wusste und nichts gesagt hat, trägt auch einen Teil der Schuld für das, was geschehen ist", so ließ es der zyprische Verkehrsminister verlauten. Aber wo und wem hätten die Mitwissenden etwas melden können? Etwa an das Verkehrsministerium, dessen Chef vielleicht mit dem Betreiber der Airline befreundet ist?
In einem Land, das nicht mehr Einwohner/innen hat als eine mittelgroße europäische Stadt ist so ein Gedanke sehr naheliegend. Der Vergleich mit dem Begwerksunglück von Lassing/Österreich im Jahr 1998 drängt sich geradezu auf. Auch dort wussten viele, daß manches nicht in Ordnung ist, aber niemand sagte etwas, weil man wusste, daß der Bergwerksleiter mit dem Chef der zuständigen Kontrollbehörde gut befreundet sind, da beide an der selben Montanuniversität – der einzigen des Landes – studiert hatten.
Je kleiner ein Land ist, umso anfälliger ist es auch für Vetternwirtschaft. Wenn der Wille vorhanden ist, Konsequenzen zu ziehen, dann sollte man darüber nachdenken, das gesamte Kontrollwesen nach Brüssel verlagert wird. Wenn Informanten sicher gehen können, daß ihre Hinweise auf Sicherheitsmängel in Flugzeugen, Industrieanlagen, Bergwerken etc. vertraulich behandelt werden, dann würde dies einen beträchtlichen Fortschritt darstellen.
N.S.: Ich hoffe, daß dieser Beitrag nicht als "politisch" eingestuft wird. Sollte das dennoch der Fall sein, bitte ich um Nachsicht, denn was gesagt werden muß, das muß raus.
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