Kommt ein neues Nahverkehrsssystem in und um Nicosia?
http://cyprus-mail.com/2014/11/13/ni...dy-ready-soon/
Kommt ein neues Nahverkehrsssystem in und um Nicosia?
http://cyprus-mail.com/2014/11/13/ni...dy-ready-soon/
Mit Sicherheit NICHT !!! Ich habe aufgehoert zu zaehlen, wir oft schon Zugverbindungen
oder Strassenbahnen im Gespraech waren. Scheitert mal abgesehen von den Kosten
schon daran, dass die Zyprioten keine oeffentlichen Verkehrsmittel benutzen.
Ausser hochbetagte Rentner (ich meine so jenseits der 75 bis 80 - das ist so Pi mal
Daumen der frueheste Zeitpunkt, wo sie vielleicht ueberlegen, das Fahren dranzugeben.
Aber eher nicht) oder Auslaender.
Von der Frequenz, Puenktllchkeit und Fahrplaninformationen wollen wir erst
garnicht reden. Ne, das wird (wie immer) nix.
Das sehe ich leider genauso wie Lykos.
Sie haben es zwar tatsächlich geschafft, das Busnetz im Land deutlich auszuweiten, aber darauf trifft genau das alles zu, was Lykos erwähnt hat, leider.
Über die verkehrsmässigen Auswirkungen WÄHREND eines eventuellen Tram-Baus in Nikosia möchte ich lieber erst gar nicht nachdenken.
Aber andererseits - warum immer pessimistisch sein - ich wünsche dass es Realität wird!
Ich weiss nicht so recht, CY. Ich bin eigentlich von Haus aus ein Optimist aber
gleichzeitig auch Realist. So ein Unterfangen - zumindest unter zypriotischer
Regie - kann nur in einem Desaster enden, sowohl finanziell als auch unter
jedem anderen Aspekt. In den letzten 25 Jahren sind nur die beiden Airports
zeitgerecht und innerhalb des Finanzrahmens fertiggestellt worden. Muss ich
an das neue Krankenhaus in Nicosia erinnern (obwohl das mag vor Deiner
Zeit gewesen sein) : 7 Jahre statt 4, die Kosten fast verdoppelt. Kurz vor
Ende haben die dann festgestellt, dass sie keinen Parkplatz geplant hatten !!!
Und die Garantiezeiten fuer die meiste Ausruestung waren bereits abgelaufen
als das Hospital dann endlich arbeitete.
Die einzige Moeglichkeit waere BOT. Aber wer wuerde sich auf sowas einlassen ????
Was ist BOT?
Oh, tut mir leid, CY. BOT = Build, Operate and Transfer. So wie das mit unseren Airports
und dem Hermes Konsortium laeuft. Ein Investor baut das ganze Ding (ganz auf eigene
Kosten), darf es dann fuer eine festgelegte Zeitspanne betreiben und uebertraegt danach
das ganze an den Staat.
Danke, aber ja, richtig, wer wird das wohl machen wollen?
Wier sind denn die Erfolgsaussichten für die dieses Projekt? 13 Kleinbusse, die zur Altstadt pendeln.
http://incyprus.philenews.com/en-gb/...nicosia-centre
Hier nochmal ein kleiner Nachtrag wg Zyprioten und public transport :
http://cyprus-mail.com/2015/01/11/bu...ragically-low/
Meine Frau gehoerte im uebrigen bis vor 1 oder 2 Jahren auch zu den angesprochenen
60 Prozent (seither aber auch nur 2-mal Intercity Bus, um mit den Freundinnen
Limassol zu besuchen. Das war's dann aber schon. Man muss ja nicht gleich uebertreiben,
Gott bewahre ....)
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